球磨機(jī)滑動軸承的潤滑條件影響著球磨機(jī)的運轉(zhuǎn)情況，如果滑動軸承潤滑不良，密封不當(dāng)，將會導(dǎo)致滑動軸承損傷，潤滑油污染等問題，為此急需對球磨機(jī)的潤滑系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)。

一、改進(jìn)前狀況

在油膜破裂或缺油狀態(tài)下，滑動軸承產(chǎn)生劇裂磨損，溫度急劇升高，巴氏合金中低熔點金屬化合物(軟基體)被熔化而流出，而高熔點的金屬化合物(硬基體)則對軸頸造成刮傷，最終焊死在軸頸上，造成滑動軸承燒損，使用壽命不足一年。滑動軸承潤滑不良是球磨機(jī)故障的主要原因。

①外來顆粒侵入滑動軸承，導(dǎo)致滑動軸承內(nèi)不清潔。一方面由于滑動軸承密封不當(dāng)，礦料從滑動軸承的密封處侵入；另一方面灰塵從加油口進(jìn)入滑動軸承。軸承材料具有一定的嵌藏能力，沉積的顆粒超過軸承材料的嵌藏能力后，將造成軸頸的磨損和刮傷。外來顆粒是滑動軸承損壞的重要原因 。

②人工加油潤滑只適應(yīng)低速、輕載、間歇的摩擦副，不適應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)的球磨機(jī)設(shè)備。氧化鋅球磨機(jī)由于滑動軸承潤滑不充分，密封不好，故障頻繁，嚴(yán)重制約生產(chǎn)，而且泄露的潤滑油進(jìn)入系統(tǒng)溶液中，降低鋅電解的電效。因此，將球磨機(jī)的潤滑改為集中供油潤滑。

二、主要改進(jìn)特點

改人工定時注油潤滑為集中循環(huán)供油潤滑。

1、稀油潤滑站設(shè)計

濕式球磨機(jī)的工況條件惡劣，潤滑油難免受到污染，特別在冬季，礦漿揮發(fā)出的水蒸氣在滑動軸承中凝結(jié)成水，直接進(jìn)入潤滑油中。因此，在設(shè)計稀油潤滑站時，不僅要考慮其過濾精度，同時應(yīng)考慮回油沉淀，油水分離及沉淀物(水分)外排。油箱的容積按實際需要確定。油箱內(nèi)部用隔板分成兩個腔。左油腔為濾油腔，容積大。右油腔為供油腔，容積小。回油經(jīng)大面積箱式過濾網(wǎng)(100 目)后在濾油腔沉淀，油水分離。經(jīng)過濾沉淀后的油經(jīng)隔板上部溢流進(jìn)入供油腔。系統(tǒng)供油選用兩臺CB -B25油泵。兩臺油泵互為備用。在每臺油泵的出口管道上各裝有一只雙筒轉(zhuǎn)換網(wǎng)式過濾器，以便及時清洗或更換濾網(wǎng)。從油位鏡上可以判斷底部水分的多少。當(dāng)需要排出沉淀物(水分)時，打開放水閥，將濾油腔底部的油水放出。清洗或更換潤滑油時，可以轉(zhuǎn)換閥門5，將濾油腔及供油腔里的油抽出。

2、儲油箱的設(shè)計

當(dāng)供油系統(tǒng)突發(fā)故障時，為保證滑動軸承仍能獲得較好的潤滑，在每個滑動軸承進(jìn)油管口上，設(shè)計安裝了儲油箱。在正常供油情況下，潤滑油進(jìn)入儲油箱，經(jīng)過濾后，一部分油經(jīng)Υ3.5孔流到滑動軸承軸頸上，大部分油從儲油箱隔板上方溢流，經(jīng)Υ12孔進(jìn)入滑動軸承。圖2中Υ6孔為透氣孔，在供油系統(tǒng)故障的情況下，平衡儲油箱內(nèi)的氣壓以便儲存在儲油箱中的潤滑油能依靠重力流出。每個儲油箱容積設(shè)計為24L，可延時停機(jī)3.5h。

3、潤滑系統(tǒng)自動控制

在流程系統(tǒng)中，如果一臺設(shè)備發(fā)生故障被迫停機(jī)，將會影響整個系統(tǒng)的生產(chǎn)，造成停機(jī)經(jīng)濟(jì)損失。為提高氧化鋅球磨機(jī)運行的可靠性，采用PC機(jī)自動控制。其控制原理:在控制系統(tǒng)中，啟動球磨機(jī)前，必須先啟動油泵，2min后才能啟動球磨機(jī)。兩臺油泵互為備用，當(dāng)一臺油泵發(fā)生故障或因其它原因無法供油時，油流信號器無油通過，系統(tǒng)自動報警，同時自動啟動備用油泵。當(dāng)兩臺油泵都處于報警檢修狀態(tài)未復(fù)位時，儲油箱中的油仍可供球磨機(jī)繼續(xù)運行3.5h。在每個滑動軸承上裝有溫度傳感器，當(dāng)供油量太小或其它原因?qū)е禄瑒虞S承溫度升高到55℃時，控制系統(tǒng)報警，球磨機(jī)自動停機(jī)。這樣，既可保護(hù)滑動軸承，又可為排除故障提供時間。

通過采取上述措施，球磨機(jī)潤滑系統(tǒng)的可靠性大大提高，未再出現(xiàn)因油站故障造成球磨機(jī)損壞現(xiàn)象，使用效果很好。